获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

本文转自(zhuǎnzì)【央视新闻客户端】； 大型(dàxíng)水陆两栖飞机AG600“鲲龙” 中国民航局生产(shēngchǎn)许可证 标志着其(qí)正式迈入批量生产阶段 这是我国大型(dàxíng)航空应急救援 向“中国智造”转型(zhuǎnxíng)的 AG600“鲲龙”到底有多(duō)牛? 又经历了怎样的成长(chéngzhǎng)历程? 会飞(huìfēi)又会游的“跨界明星” AG600“鲲龙”不仅(bùjǐn)有个霸气的名字 也是个(gè)名副其实的“大个子” 它机身长度(chángdù)38.9米 外部尺寸与波音737相当(xiāngdāng) 最大起飞重量达60吨(dūn) 相当于40—50辆普通家用(jiāyòng)小汽车 是全球起飞重量(zhòngliàng)最大的 AG600“鲲龙”融合了(le) 飞机与船舶的(de)双重特性 两头尖、中间宽(kuān)的细长机身 既能减少高速(gāosù)飞行的空气阻力 也能有效(yǒuxiào)提升水上滑行时的稳定性 就像儿童自行车上的“辅助轮(lún)” 或水面(shuǐmiàn)停泊时稳稳当当 机身下部采用深(shēn)V断面 如同一把锋利的铲刀直(zhí)插水面 “鲲龙”不但是位“游泳高手(gāoshǒu)” 还是一位“长跑健将(jiànjiàng)” 其设计航程达4500公里(gōnglǐ) 直飞至海南三亚(sānyà)的距离 它(tā)都能立刻从基地出发 应急救援的“全能(quánnéng)选手” 作为一艘“会飞的(de)船” AG600“鲲龙”是应急救援(jiùyuán)界 当之无愧的(de)“全能选手” 浓烟赤焰中的(de)“擎天水龙” 可在水源与火场间(jiān)快速往返 凭借机腹的“汲水(jíshuǐ)斗” 就能在20秒内汲取12吨水(shuǐ) 奔赴火场开展灭火(mièhuǒ)作业 AG600“鲲龙(kūnlóng)”单次投水覆盖面积 约(yuē)3000—4000平方米 相当于10个(gè)标准篮球场 可在4秒内将(jiāng)12吨水全部泄出 通过(tōngguò)一场“局部降雨”压制火势 相当于300名消防员(xiāofángyuán) 扛“枪”奋战2个(gè)小时 事发水域(shuǐyù)的“生命方舟” AG600“鲲龙”的表现(biǎoxiàn)同样出色 1500公里的救援(jiùyuán)半径 480公里(gōnglǐ)/小时的低空巡航速度 使它能在接到任务后(hòu)的第一时间 救援效率是传统救捞(jiùlāo)船的10倍 搭配其(qí)单次50人的荷载能力 为我国开展中(zhōng)远程水上救援等 守卫国土(guótǔ)的“变形金刚” 除了森林灭火和水上(shuǐshàng)救援 AG600“鲲龙”的(de)模块化设计 赋予其独特的“变(biàn)身”能力 给出水陆(shuǐlù)救援的“中国答案” 大型(dàxíng)水陆两栖灭火飞机 AG600“鲲龙”首次(shǒucì)实现机体结构 动力装置及(jí)主要机载系统 “大(dà)协作”“大攻坚”的优秀成果 在工业和信息化部指导(zhǐdǎo)下 全国22个(gè)省级行政区 和(hé)16所高校凝心聚力 高支点单支柱起落架设计等(děng) 110项(xiàng)水陆两栖飞机领域关键技术 AG600“鲲龙”的成功(chénggōng)研制与投产 标志着(zhe)我国在大飞机领域 和特种用途(yòngtú)航空器研发上 我国应急救援(jiùyuán)航空装备空白 我国大型水陆两栖(liǎngqī)飞机 建立了大型水陆(shuǐlù)两栖飞机 设计、生产制造(zhìzào)、系统配套 试验(shìyàn)试飞、保障服务体系 使我国具备了自主(zìzhǔ)研发 实现了我国民机(mínjī)产业发展 在(zài)大型特种用途飞机领域的 AG600“鲲龙”的(de)诞生 一次跨越(kuàyuè)十五载的壮阔征程 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成长 坚实的重要里程碑(lǐchéngbēi)↓↓ 具备执行(zhíxíng)灭火任务能力 获颁中国民航局型号合格证(hégézhèng) 批产首架机完成(wánchéng)首次生产试飞 获颁中国民航局(mínhángjú)生产许可证 AG600“鲲龙”带动(dàidòng)了 民机(mínjī)产业链和供应链的 全面创新、研发和保障(bǎozhàng) 锤炼(chuíliàn)了一批大型特种飞机 这(zhè)在日后必将使得我国的 水天交汇处、山原林海(línhǎi)间 加油，中国航空工业(hángkōnggōngyè)！