新车型上线，坐动车也可以实现“躺平”！7月1日起，浙江铁路出行惊喜满满

潮新闻(xīnwén)客户端 记者 陈薇

“铁路上海局(jú)首次配属的新车型，水灵灵地在杭州上线了。”

6月18日，在杭州东站的28号站台(zhàntái)，一列(yīliè)崭新的CR200J-C型“复兴号”动车组蓄势待发，今天也是这批新车型到达杭州后的首次正式载客运行(yùnxíng)。

从外观上看，新配属车体采用流线型外形，车身涂装(túzhuāng)由“中国红”“中国白”“国槐绿”等主色调构成(gòuchéng)。

由于配色和AD钙奶相似，这款(kuǎn)新型动车组也被铁路爱好者称为(chēngwéi)“AD钙奶”列车，受到广泛关注。

新型“复兴号”动车组体验怎么样？和(hé)原来的“绿巨人”配置有何不同？今天上午，潮(cháo)新闻记者搭乘C4283次列车抢先感受了一番。

坐动车(dòngchē)也能实现“躺平”

新车型在杭州已提前上线(shàngxiàn)

记者了解到，杭州开跑的新型CR200J复兴号动车组，属于短编(duǎnbiān)动力集中动车组，列车最高运行速度(sùdù)160km/h，总定员676人。共设有8节车厢，其中8号车厢为一等和商务(shāngwù)座席(zuòxí)，其他车厢均为二等座，餐车设在6号车厢。

这款新车先期投入(tóurù)杭州东站-义乌站临客交路，替换原有(yuányǒu)“绿巨人”车底。

记者注意到，区别于以往“绿巨人”配置(pèizhì)，这款新型CR200J复兴号动车组安排(ānpái)上了商务座，共有6个座位。

商务车厢(chēxiāng)座椅支持电动调节，可自由切换坐、半躺、平躺姿势，还配备了(le)无线充电、储物台、折叠桌(zhédiézhuō)板等功能设施，进一步提升了旅客乘车体验。

王先生经常搭乘这趟车往返于杭州和义乌(yìwū)之间，昨天他在购买车票时发现(fāxiàn)多了商务座席，特地买了票体验。“上车后才发现是新车，今天真是运气爆棚，商务座累了还可以调节座椅角度(jiǎodù)，没想到坐动车也能(néng)实现‘躺平’。”

“今天是新车开跑(pǎo)第一天(dìyītiān)，之前绿巨人的车型是以一等座(zuò)和二等座为主。”C4283次列车长张冉告诉记者，这趟车刚上新商务座，上座率很不错，还是挺意外的。

此外，记者(jìzhě)发现，新车型采用鼓形车体设计，车内空间更宽敞。该列车一等座、二等座均(jūn)采用可旋转座椅(zuòyǐ)，座椅下方中间位置，均设有充电插座，方便旅客使用。

在这趟车上，记者还碰到(dào)特地赶来打卡的火车迷小吕(xiǎolǚ)。“今天整体体验还挺满意，车上整体配置和G字头的复兴号列车(lièchē)相似。”小吕表示，对杭州(hángzhōu)到义乌的通勤乘客来说，这趟车性价比很高，“速度也没比高铁慢多少，相当于以绿巨人的价格，享受最新款复兴号的体验。”

沪昆(kūn)高铁杭长段增开标杆列车

杭州至长沙最快3小时12分可达(fēnkědá)

7月1日零时起，全国铁路(tiělù)将实行新的列车运行图。

本次调图，涉及浙江的亮点颇多。其中，甬金铁路将在目前每天宁波往返金华2对车次(chēcì)的基础上(shàng)，再增加2对车次，分别往返衢州、义乌(yìwū)。

车次加密后，选择甬金铁路列车(lièchē)，宁波往返义乌达到每天(měitiān)4对，往返金华每天3对，往返衢州每天1对，宁波往返嵊州新昌(xīnchāng)、东阳北车次也达到4对。

届时，这款新型(xīnxíng)CR200J复兴号动车组也将在甬金铁路亮相。

值得一提的是，沪昆高铁杭长段安排开行停站少、速度快、旅时短的标杆列(liè)车46列，较(jiào)现图增加36列，每日7时至18时间的整点时段，安排上海地区始发1至3列标杆列车，满足不同(bùtóng)时段旅客高品质出行需求(xūqiú)。

届时，沿线主要城市间(jiān)旅行时间压缩明显，进一步密切长三角(zhǎngsānjiǎo)与中西部地区联系。

记者注意到，此前(cǐqián)杭州(hángzhōu)前往长沙高铁最快耗时3小时35分，大部分车次需要4个多小时。

调图后杭州至长沙最快车次为G353次列车，中途仅(jǐn)停靠(tíngkào)南昌(nánchāng)西站，两地3小时12分可达，较现图压缩23分钟。二等座票价为485元，和调图前最快车次价格持平。

“以前从杭州坐高铁去(qù)长沙，基本有一天时间在路上，至少需要(xūyào)安排三天行程才觉得对得起票价。”有网友表示，等调图后，可以说走就走去长沙过个周末(zhōumò)。

从杭州坐(zuò)高铁去南昌、贵阳、昆明、南宁等地也更快了。记者梳理发现，杭州至南昌最快1小时(xiǎoshí)58分可达(fēnkědá)。杭州至贵阳、昆明分别最快6小时7分、8小时45分可达，较现图分别压缩43分、2小时。

此外，首开杭州(hángzhōu)至(zhì)牡丹江方向普速列车1对，密切东部地区与东北地区间的联系。新图中还增开了南京南至厦门、杭州东至(dōngzhì)厦门、杭州西至日照、杭州西至汕头、厦门北至绍兴北、汕头至宁波、福州至衢州等多趟(duōtàng)高铁、动力集中型动车组列车。

此次(cǐcì)调图，铁路部门还通过(tōngguò)增加通勤列车、优化列车开点等措施，完善列车开行结构，努力方便旅客通勤出行。

为方便浙江、上海等地旅客早(zǎo)高峰(gāofēng)通勤，新图增开宁波-上海虹桥G7658次（宁波5:40开、绍兴6:13到(dào)、杭州东6:34到、上海虹桥7:46到）。

适配旅游客流需求，增开(zēngkāi)上海南~温州北C3633/C3634次列车1对（上海南9:50开、杭州西10:13到(dào)、横店11:57到、温州北12:41到），方便沪浙多地旅客(lǚkè)跨省游览西溪湿地(shīdì)、横店、雁荡山、楠溪江等旅游景点。

货运方面，围绕衢宁铁路(tiělù)运量需求，新增衢州东-松阳小(xiǎo)运转列车2对，保障砂石运输需求。还重点(zhòngdiǎn)加强中亚班列运输组织，将原金华东-磨憨口岸(kǒuàn)80033/4/3次普快城际班列调整为X9001/2/1次中亚班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

调图后，长三角(zhǎngsānjiǎo)铁路旅客列车开行总数达1407.5对，货运(huòyùn)列车开行总数达1357.5对。

铁路部门提醒，此次三季度运行图与暑期(shǔqī)运行图（7月1日至8月31日实行）将先后启动，铁路部门后续将根据客流(kèliú)情况(qíngkuàng)，适时增开临时旅客列车，努力满足广大旅客暑期出行需求。

三季度运行图车票已于6月17日起陆续发售，调图后列车开行信息和服务资讯，旅客可通过(tōngguò)铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地火车站发布的动态(dòngtài)信息及公告，以便(yǐbiàn)合理安排(hélǐānpái)行程。